Платный хостинг HostSpace - надежный платный хостинг в Украине. CGI-bin, Php, MySQL, почта. Круглосуточная поддержка.

В субботу начальник столичного метрополитена Дмитрий ГАЕВ рассказал, как дальше будет развиваться подземка. 

- До 2015 года появится до 60 километров новых линий метро. В первую очередь мы подбираемся к окраинам, где давно ждут открытия станций, - заявил Гаев. - Это Митино, Новокосино, Жулебино, Братеево и Солнцево.

Кроме этого, городские власти решили запустить к 2012 - 2014 годам «замороженную» станцию «Стадион «Спартак» (между «Щукинской» и «Тушинской»).

- Станция будет находиться в 50 метрах от входа на стадион, - пояснил Гаев. - Так что, возможно, перед матчами она будет работать только на привоз пассажиров, а после их окончания - вообще закрываться. Просто 40 - 50 тысяч пассажиров одновременно - это слишком.

А еще вскоре начнется строительство целой дополнительной линии метро. Она пока условно называется «третьим пересадочным контуром». Он пройдет от Москвы-Сити до станции метро «Савеловская». Сколько будет станций на этой ветке - пока неясно, известна лишь общая протяженность маршрута - не более 12 км. Открытие намечено на 2015 год.

Затраты на все нововведения поделят между собой московские и федеральные власти.

Когда, что и где откроют?

Согласно официальному плану развития метро перспективы такие:

2008 год

ст. м. «Славянский бульвар» (Арбатско-Покровская линия)

2009 год

ст. м. «Достоевская» (Люблинско-Дмитровская линия)

ст. м. «Марьина роща» (Люблинско-Дмитровская линия)

ст. м. «Волоколамская» (Арбатско-Покровская линия)

2010 год

ст. м. «Новокосино» (Калининская линия)

ст. м. «Борисово» (Люблинско-Дмитровская линия)

ст. м. «Шипиловская» (Люблинско-Дмитровская линия)

ст. м. «Зябликово» (Люблинско-Дмитровская линия)

2011 год

ст. м. «Братеево» (Замоскворецкая линия)

ст. м. «Митино» (Арбатско-Покровская линия)

2013 год

ст. м. «Шереметьевская» (Люблинско-Дмитровская линия)

ст. м. «Бутырский хутор» (Люблинско-Дмитровская линия)

ст. м. «Петровско-Разумовская-2» (Люблинско-Дмитровская линия)

ст. м. «Лихоборы» (Люблинско-Дмитровская линия)

2014 год

ст. м. «Стадион «Спартак» - (Таганско-Краснопресненская линия)

ст. м. «Парк Победы» (Солнцевская линия)

ст. м. «Олимпийская деревня» (Солнцевская линия)

Рис. Олега ЛОКТЕВА.

ВОПРОС ДНЯ

Что сделать, чтобы подземка стала комфортнее?

Михаил ВИНОГРАДОВ, психиатр, доктор медицинских наук, профессор:

- Душно и шумно. Никакого намека на ионизацию воздуха и шумоизоляцию. Оставляет желать лучшего и освещение - часто оно тусклое и мрачное.

Александр КУРЛЯНДСКИЙ, сценарист, один из создателей «Ну, погоди!»:

- Мне кажется, ему, в смысле метро, денег не хватает. Хотя по сравнению с парижской или нью-йоркской подземкой наша намного лучше.

Михаил БЛИНКИН, научный сотрудник НИИ транспорта и дорожного хозяйства:

- Первое: без метро, каким бы оно ни было, плохим или хорошим, Москва давно бы развалилась на транспортные острова. Второе: нужно строить линии, не проходящие через центр. И, наконец, развивать наземный транспорт. Без него метро всю Москву не вывезет и комфортным не будет, что ты там ни делай.

Александр ЦИПКО, политолог:

- Утром, в 6 часов, невозможно просто - давка, пробки... Причем это проблема не только метро, но всей транспортной инфраструктуры, в которую, несмотря на экономический рост, власть деньги не вкладывает. Опасаюсь, что, если так пойдет дальше, страну ждет новый вид бунтов - автобунты.

Владимир ВИШНЕВСКИЙ, поэт:

- Как ни банально, надо поработать с кадрами - от кассиров до милиционеров. Человеческий фактор...

Алексей МИТРОФАНОВ, политик:

- Метро должно стать новым национальным проектом. Строить по 1 - 2 станции в год - это мало. А сколько старых советских станций не достроено. Я убежден, будь метро комфортным, многие бы перестали ездить на машинах.

Сергей АЛЕКСЕЕВ, писатель, философ:

- Проблема купить талон на проезд. Постоянные очереди, причем может быть пять касс, а открытых - всего две. При жетонной системе такого не было. Ну а про толкучку я и не говорю. Ее, по-моему, не искоренить уже.

Маша, читательница сайта KP.RU:

- Сделайте туалеты в метро, пожалуйста. Я не говорю уже о комнатах медицинской помощи.